Goizeder TABERNA

Les salariés de Chronoplus sont toujours inquiets

Les grévistes du réseau de transports de l’agglomération bayonnaise en attendent plus du Syndicat des mobilités. Son président leur a présenté le calendrier d’ici le 2 septembre, date de lancement du Tram’bus.

Les travaux du secteur du centre de Bayonne devraient être bouclés avant les Fêtes de Bayonne. © Isabelle MIQUELESTORENA
Les travaux du secteur du centre de Bayonne devraient être bouclés avant les Fêtes de Bayonne. © Isabelle MIQUELESTORENA

Les travaux d’aménagement des futures lignes de Tram’bus ont provoqué une certaine exaspération chez les agents des transports en commun du BAB. Les salariés de Chronoplus ont fait grève lundi 27 mai et le préavis déposé par Force Ouvrière (FO) court jusqu’au 30 septembre. Après plusieurs réunions en début de semaine, le volet social du projet est aussi en chantier. Les représentants de la section FO attendent de rencontrer le président du Syndicat des mobilités Pays Basque, Claude Olive, avant de se prononcer sur un éventuel durcissement du mouvement.

A l’approche de la saison touristique, ils craignent le pire. Depuis le début des travaux, ils constatent au quotidien des retards dans le service qu’ils offrent, une dégradation des conditions de travail, des difficultés à respecter les délais pour le réaménagement du dépôt et de l’atelier, et des formations du personnel adaptées à ce nouveau véhicule à la traîne… Les salariés ont donc tiré la sonnette d’alarme.

Lundi, 148 agents sur 330, soit 45% du personnel ont suivi l’appel, d’après les chiffres de la direction. Le mouvement étant fort chez les conducteurs, 70% du service du réseau a été touché.

"Nous partageons le constat", reconnaît Pierre-Marie Ditte, le directeur de Kéolys Côte basque-Adour, gestionnaire du réseau Chronoplus, après avoir rencontré les représentants des salariés et ceux des syndicats lundi. Il s’agissait de la quatrième réunion de négociation. "Nous arrivons en bout de travaux. Ils génèrent du retard dans l’exploitation, mais cela arrive exclusivement dans les heures de pointe du soir", précise-t-il.

Les difficultés devraient diminuer sous peu, selon lui, notamment avec la réouverture, cette semaine, de 50% des Allées Paulmy de Bayonne, dotées d’un couloir de bus.  L’été, il est prévu que les travaux soient suspendus, mais au vu de la situation, le Syndicat des mobilités a annoncé aux salariés que tous les sites propres opérationnels seront ouverts au mois de juillet au lieu de septembre.

"On attend de voir"

Une réunion a eu lieu mardi 28 mai avec les représentants de ce syndicat, le donneur d’ordre. Claude Olive a tenu à être présent pour rassurer le personnel. Il leur a présenté, notamment, le calendrier des travaux du réseau et ceux du dépôt. A partir de juillet, une phase test sera lancée afin que le service soit prêt pour le 2 septembre, date de mise en marche de la ligne 1 du Tram’bus. Des ajustements pourront être réalisés à ce moment-là.

"Ils essaient de trouver des solutions, reconnaît le délégué syndical FO Joseph Uhart, mais on attend de voir". Si jamais les discussions avec Claude Olive prévues dans les jours à venir ne sont pas concluantes, les salariés FO poursuivront le mouvement. L’interruption de l’activité pendant la Fête de la musique du 21 juin et les Fêtes de Bayonne fait partie des actions possibles.