Selon la préfecture des Pyrénées-Atlantiques, 737 accidents (+1%) ont eu lieu sur les routes du département, l’année dernière, et ont provoqué la mort de 29 personnes (-12%). Sur l’arrondissement de Bayonne, onze personnes sont décédées suite à un accident. Des accidents au nombre de 343 (337 en 2015). Une mortalité routière certes en baisse par rapport à 2015.

"La vitesse excessive ou inadaptée aux circonstances, entraînant défaut de maîtrise demeure la première cause des accidents corporels", observe la préfecture. Outre le contrôle des forces de l’ordre sur les routes, les radars fixes sont un point d’appui sur lesquels les autorités misent pour réduire les risques.

Sur le département, leur parc est aujourd’hui constitué de 28 équipements de terrain fixes (ETF) : quatre équipés de la fonction "discriminant" et onze de la fonction "double sens", un équipement de terrain vitesse moyenne, 17 équipements de terrain feux rouges et dix radars pédagogiques implantés en Zone à Vigilance Accrue (ZVA). Sans oublier le radar chantier pour sécuriser les travaux de l’autoroute A64...

Pour les itinéraires sécurisés, celui retenu sur la RD918 entre Cambo-les-Bains et Ossès est effectif depuis le 13 décembre dernier : neuf emplacements potentiels ont ainsi été retenus. Du 13 au 31 décembre, le dispositif a enregistré plus de 380 messages d'infraction (MIF). Cette année, d’autres itinéraires sécurisés supplémentaires seront mis en place.

Enfin, un radar fixe équipé de la fonction double sens sera installé entre Ainhoa et Espelette, sur la RD20, et le radar fixe situé sur la commune de Bassussary sera équipé de la fonction discriminante ce mois-ci.