Ximun Larre

Gronde dans le réseau de transport ATCRB

Des salariés en grève du réseau ATCRB se sont mobilisés à l'appel de FO, ce 28 septembre à Saint-Jean-de-Luz, pour exprimer leur inquiétude sur la pérennité de l'entreprise, cette filiale de la Transdev ayant été écartée de l'appel d'offre du nouveau réseau Hegobus.

FO rappelle que la sociét ATCRB avait connu un plan social il y a trois ans.©Goizeder Taberna.
FO rappelle que la sociét ATCRB avait connu un plan social il y a trois ans.©Goizeder Taberna.

Le syndicat FO du réseau de transport ATCRB (Association de transport en commun de la région basque) a appelé les salariés de l'entreprise à faire grève aujourd'hui, mercredi 28 septembre. Durant une partie de la journée, un tiers de la soixantaine des salariés étaients présents devant la gare routière de Saint-Jean-de Luz et des perturbations ont eu lieu sur le réseau. Le syndicat dénonce une dégradation des conditions de travail et s'inquiète de la fragilité économique de l'entreprise.

Filiale de Transdev, ATCRB exploite la ligne départementale Bayonne-Hendaye (ligne 816), et des circuits scolaires pour le Conseil départemental. Ainsi qu'en sous-traitance une partie du réseau Chronoplus et de l'activité scolaire d'Hegobus, nouveau réseau de l'Agglomération Sud Pays Basque remporté par Transdev.

Laurent Loubere délégué FO chez ATCRB explique : "nous avions demandé à ce que ATCRB participe à l'appel d'offre pour [ce] réseau. Nous avions un établissement secondaire urbain qui le permettait. Mais Transdev a préféré répondre à cet appel avec une autre filiale basée à Issy-les-Moulineaux et on nous a coupé l'herbe sous le pied". Pour FO, "Transdev déshabille ATCRB pour habiller Hegobus".

De plus, FO déplore que Transdev ait préféré sous-traiter une partie du réseau à Citram Pyrénées ou à son concurrent direct Le Basque Bondissant. Une situation qui met en péril l'avenir d'ATCRB selon Laurent Loubère : "certes ATCRB a obtenu la sous-traitance d'une partie des transports scolaires d'Hegobus, mais pour arriver à l'équilibre, c'est l'ensemble des transports scolaires de ce réseau que nous aurions du avoir".

"Généralisation des emplois précaires"

Le syndicat déplore notamment une "généralisation des emplois précaires de moins de 20 heures par semaine". Laurent Loubère pointe également des inquiétudes concernant l'avenir "sachant que 70 % de l'activité d'ATCRB est en appel d'offres en 2017". Des inquiétudes en particulier sur la ligne 816 : "nous ne savons pas demain de qui elle dépendra, entre le Conseil départemental et le futur EPCI". Selon lui, la direction, que nous n'avons pas réussi à contacter, n'a pas donné suite à ces revendications.